Sistem tenaga rig pengeboran minyak utamane saka mesin diesel. Daya mesin diesel relatif gedhe, umume watara 800KW. Sakumpulan rig pengeboran 5000M umume mbutuhake 3 mesin diesel lan rig pengeboran 7000M umume mbutuhake 4 mesin diesel. Mesin diesel bakal ngasilake swara nalika digunakake, utamane mesin diesel sing digunakake ing rig pengeboran. Amarga kekuwatane sing dhuwur lan pengaruhe, gangguan kasebut utamane penting. Swara mesin diesel bisa dirungokake sanajan ing alam bébas lan ing jarak sing adoh.
- Analisis sumber kebisingan generator set diesel
Sajrone operasi unit diesel, gangguan ing udhara nyebabake sumber swara ing antarane udara lan unit diesel kanggo mbentuk swara. Swara jinis iki langsung nyebar menyang njaba, utamane kalebu: gangguan sistem pembuangan, gangguan sistem asupan udara, lan swara rotasi kipas pendingin mesin diesel.
(1) Noise sistem pembuangan. Sumber gangguan paling langsung saka set generator diesel yaiku gangguan sing diasilake dening sistem pembuangan. Swara iki relatif dhuwur ing intensitas lan udakara 10 ~ 15dB (A) luwih dhuwur tinimbang swara mesin normal. Sajrone operasi set generator, gas exhaust suhu dhuwur lan tekanan dhuwur kudu terus dibuwang. Miturut status operasi generator set, sistem exhaust duwe rong tahapan exhaust, yaiku exhaust gratis saka generator set lan exhaust paksa saka generator set. Nalika gas exhaust saka set generator dibuwang saka katup exhaust, bakal mili saka pipa exhaust menyang knalpot, lan pungkasane dibuwang menyang udara liwat pipa exhaust mburi. Sajrone kabeh proses knalpot, akeh gangguan knalpot bakal diasilake, sing uga dadi sumber swara utama saka set generator diesel. Kebisingan sing diasilake sajrone proses knalpot dianalisis lan ditemokake yen komposisi sumber gangguan kasebut relatif rumit. Ana gangguan sing disebabake dening frekuensi operasi exhaust ing sistem exhaust saben unit wektu, gangguan sing disebabake dening resonansi gas exhaust ing pipa knalpot, lan gangguan sing disebabake dening aliran udara sing metu saka pipa knalpot. Faktor utama sing bisa mengaruhi gangguan saka sistem exhaust set generator yaiku: tekanan internal silinder mesin, diameter pipa saka sistem exhaust, volume exhaust sing dirating saka set generator, kacepetan operasi lan beban kerja generator set, lan liya-liyane.
(2) Gangguan saka sistem asupan udara. Kebisingan sing diasilake dening sistem asupan udara minangka salah sawijining swara utama saka set generator diesel. Alesan utama pembentukan kasebut yaiku inlet udara terus dibukak lan ditutup miturut panjaluk asupan udara saka set generator, sing nyebabake tekanan sistem asupan udara terus-terusan owah lan nyebabake gangguan. Nalika sistem intake digunakake, pulsa tekanan tartamtu dibentuk ing pipa intake, nyebabake sistem intake ngasilake gangguan periodik. Rentang frekuensi audio saka gangguan iki umume watara 200Hz. Ing wektu sing padha, nalika aliran udara lumebu ing njero sistem, bakal mili liwat pipa asupan udara, nyebabake hawa diusir metu saka awak. Kahanan iki bakal nyebabake gangguan frekuensi dhuwur ing sistem asupan udara mesin. Biasane aliran udara ing pipa intake saya ganti, saengga pita frekuensi swara iki uga relatif tetep, umume konsentrasi sekitar 1000Hz. Nalika frekuensi gangguan siklus intake lan kolom udara ing sistem intake tekan konsistensi, resonansi aliran udara bakal kedadeyan, nyebabake gangguan sistem asupan mundhak. Swara sing diasilake dening supercharger beda ing set generator beda uga beda. Intensitas swara saka set generator turbocharged temenan beda dibandhingake karo set generator non-turbocharged. Iki amarga kacepetan relatif dhuwur saka turbocharged generator set, kang njalari sistem intake udhara engine kanggo gawé aliran udara relatif kuwat amarga nglereni online, asil ing swara frekuensi luwih. Kisaran distribusi frekuensi swara iki umume antarane 500 lan 10000Hz.
1.2 Swara radiated lumahing
Strictly ngandika, iku angel kanggo mbedakake swara radiation lumahing pesawat generator diesel. Swara pembakaran umume disebabake getaran tekanan sing diasilake dening pembakaran diesel ing njero silinder sing tumindak ing komponen mekanik saka silinder sakabèhé, saéngga radiating swara tartamtu menyang njaba. Sajrone operasi set generator, macem-macem komponen mekanik bakal terus tabrakan sacara mekanis, saéngga ngasilake gangguan mekanik. Biasane, nalika kacepetan pesawat generator kurang, swara pembakaran sing diasilake luwih dhuwur tinimbang gangguan mekanik.
- Langkah-langkah konstruksi khusus kanggo nyuda swara ing kamar generator diesel
- Gunakake bantalan karet nyerep kejut efisiensi dhuwur kanggo ngisolasi unit kasebut. Iki bagéan saka teknologi saiki banget diwasa. Sawise perawatan isolasi, getaran ing permukaan unit kasebut kanthi efektif diisolasi.
(2) Nindakake pangolahan pangurangan gangguan ing saluran propagasi, lan pasang sambungan redaman alus ing pipa knalpot generator kanggo nyuda radiasi eksternal saka sumber swara. Miturut prinsip muffling, struktur muffler bisa nggunakake muffler resistif. Iki nggunakake bahan penyerap swara berpori - busa melamin, sing disusun kanthi cara tartamtu ing pipa. Nalika aliran udara ngliwati muffler resistif, gelombang swara nyebabake getaran ing udara lan serat cilik ing pori-pori busa melamin . Amarga gesekan lan resistensi kental, energi swara diowahi dadi energi panas lan diserep, saengga muter efek silencing.
(3) Saben tembok kamar digawe saka pirang-pirang lapisan bahan sing nyuda gangguan, kalebu wol rock, kain bolong sing nyerep swara lan papan bolong sing nyerep swara. Nambahake tembok sing nyerep swara ing tembok kamar generator ing njero ruangan mesin ora mung bisa nyuda swara reverberation ing kamar mesin nalika nambah efek insulasi swara, nanging uga nyuda transmisi langsung swara sing kuat nalika mlaku menyang ndhuwur.
(4) Nalika ngrancang inlet lan stopkontak udara, standar volume inlet lan outlet udara minimal sing dibutuhake kanggo operasi normal unit kasebut dianggep kanthi lengkap. Ing wektu sing padha, kanggo ngatasi masalah boros panas ing kamar mesin, inlet udara lan outlet exhaust saka generator pesawat kudu disetel ing garis lurus sing padha. Kajaba iku, intake udara lan bukaan knalpot kudu dilengkapi gril nyerep swara lembaran resistif.
3.Kunci
Swara saka set generator diesel saka rig pengeboran minyak minangka sumber gangguan paling gedhe ing kabeh situs rig pengeboran. Nduwe pengaruh gedhe ing perlindungan lingkungan lan ora nyukupi syarat sistem manajemen keamanan lan lingkungan (HSE), mula kudu dicegah. Artikel iki nganakake riset babagan gangguan sing diasilake dening set generator diesel, lan menehi langkah-langkah konstruksi khusus kanggo nyuda gangguan ing kamar generator, sing bisa menehi referensi kanggo personel sing cocog.
Solusi pengurangan kebisingan set generator minyak lan gas SINOYQX
1) Modul nyerep swara frekuensi medium lan dhuwur, papan busa melamin sing nyerep swara
2) modul nyerep swara lengkap, papan umpluk melamin sing nyerep swara piramida
3) Modul panyerepan swara lan panyerepan kejut, papan melamin komposit EPDM
4) Modul sing disesuaikan kanthi lengkap miturut sumber swara
Kanggo informasi luwih lengkap babagan Busa Melamin SINOYQX, hubungi kita ing [email protected] utawa hubungi kita ing: +86-28-8411-1861.
Sawetara gambar lan teks diprodhuksi saka Internet, lan hak cipta kagungane penulis asli. Yen ana pelanggaran, hubungi kita kanggo mbusak.